Connect with us

Konveyör Bileşenleri

Makaralı konveyörler hakkında her şey

Yayın Tarihi

on

Makaralı konveyörler, nesnelerin bir çerçeve içerisinde manuel, yer çekimiyle ya da enerjiyle taşındığı seri makaralı sistemlerdir. 

Makaralı konveyör sistemi, kapaklar, bentler ve döner levhaları da içeren bir aralıktaki ekipmanlarla çalışma üzere yapılandırılırlar.

Makaralı konveyörler, mal sevkiyatının tabiatı gereği normal olarak depolar ve üretim merkezleri gibi sahalarda kullanılırlar.

Makaralı konveyörlerin kullanımı, konveyör sisteminin veya otomasyon sisteminin bir parçası olarak transfere, saptırıcılara ve istasyonlara çok yönlülük kazandırabilir. Makaralı konveyörler, yumuşak çelik, galvanizli, plastik veya paslanmaz çelik malzemelerinden imal biçimde temin edilebilir.

Makaralı konveyörler nasıl ortaya çıktı?

İlk makaralı konveyör patentini 1908’de Indiana Logan Company’den Hymie Goddard aldı. Bu konveyörün ana akım haline gelmesi beş yılı alsa da, o süre zarfında dahili bilyalı rulmanlar aracılığıyla malların sorunsuz biçimde taşınmasına imkan tanıdı.

1913 yılında Henry Ford’un yeni üretim hattına bu konveyörü dahil etmesiyle bir dönüm noktası yaşandı.

Makaralı konveyörler hangi sektörlerde kullanılıyorlar?

1920’lerde, daha ağır ve büyük malları çok daha kolay bir şekilde taşıyabilen konveyör çözümleri daha uzun mesafeler için kullanılmaya başlandı.

Günümüzde makaralı konveyörlerin imalatında sentetik kumaşlar ve polimerler dahil çeşitli malzemeler kullanılmaktadır. Bu aynı zamanda makaralı konveyör sisteminin bakım maliyetini de azaltmıştır.

70’lerden günümüze makaralı konveyörler de dahil olmak üzere konveyör sistemleri, güç konveyörlerinin sahaya girişi ve mükemmelleştirilmesinden karmaşık uygulamaların bilgisayar ile yönetilmesine kadar teknolojik gelişmelere tanık oldu. Endüstriyi hareket halinde tutmak için sürekli yeni konveyör varyasyonları çıkmaktadır. Hepsi de zaman kazanma ve performansı artırma amacı taşır. 

Makaralı konveyörler hangi endüstrilerde kullanılır?

Kolay adapte olmaları ve kullanılabilirlikleri nedeniyle makaralı konveyör sistemleri, ekseriyetle lojistik ve imalat olmak üzere birçok sektörde kullanılmaktadırlar: 

  • Gıda aktarımı
  • Paketleme
  • Lojistik
  • Posta teslimat hizmetleri
  • Bagaj aktarımı
  • Çelik işleme
  • İmalat ve tasarım

Yer çekimli konveyör kullanmanın faydaları nelerdir?

Yer çekimli makaralı konveyörler, taşıma işleminde yerçekimi kuvvetinden faydalanmaları nedeniyle avantajlıdırlar. Yerçekimi makaralı konveyörün düşey bir açıyla konumlandırılması, herhangi bir enerji kaynağı olmaksızın malın taşınabilmesini sağlar.

Malların bir noktadan diğerine taşınması güç kaynağı gerektirmediğinden maliyet avantajı vardır ve diğer türlere göre çevre dostudur. 

Herhangi bir güç gerektirmemesi nedeniylebakım ihtiyacını, konveyör bakımı için gereken operasyon zamanı ve maliyeti düşürür, dolayısıyla konveyörün işletme maliyetini azaltır.

Bununla birlikte, yer çekimli makaralı konveyör, bazı senaryolarda en uygun tip olmayabilir.

Bunun nedeni, örneğin, konveyör eğiminin dik olması ve konveyöre ağır bir nesnenin takılması durumunda, sistemin hızının kontrolünün mümkün olmaması nedeniyle taşınan malın zarar görme olasılığıdır. 

Elektrikli makaralı konveyör kullanmanın faydaları nelerdir?

Malların daha uzun mesafelerde taşınması söz konusu olduğunda, elektrikli makaralı konveyörler, en uygun tip olarak ön plana çıkar.

Enerji kullanılan sistemler olmaları sayesinde, malları yatay hatlarda uzun mesafelerde etkin bir zaman diliminde taşırlar.

Hızın kontrol edilebilmesi, sistemin işlem boyunca tam kontrolünü sağlar; bu da riskleri azaltır. 

Elektrikli makaralı konveyörler daha ağır yüklerin taşınmasını sağlarlar; bu nedenle de, imalat sektöründe yaygın olarak kullanılırlar.

Bu konveyör sistemleri, bölgelere ayrılabilir. Bu da her bir bölgenin ayrı ayrı kontrol edilerek çalıştırılabilmesini sağlar; her bir bölge sadece üzerinde yük olduğunda çalıştırılabilir. Bu sayede maliyet azalır ve verimlilik artar. 

Yine, bir bölgeye ait motor bozulduğunda ya da güç kaynağı kesildiğinde, sadece o bölgenin durmasını ve sistemin geri kalanının çalışmasının sağlanması da bir diğer avantajdır.

Bu sistemler daha pahalıdırlar, ancak uzun mesafelere taşıma yapılacağında yatırım yapmaya değerdirler. L.A.C konveyör sistemlerinin kullanımında da sistemde emek maliyeti azalır ve işlem otomasyona tabi olur. 

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 

Türkiye endüstrisine, alana özel, spesifik yayınlar üreten MONETA Tanıtım’ın sektörel dergilerinin editörlüğünü yapmaktayım. Yeni nesil, dinamik yayıncılık anlayışıyla, dijital ve basılı mecralarda içerik geliştirmek için çalışmaktayız.

Devamını Oku
Advertisement
Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Konveyör Ekipmanları

Schaeffler Lifetime Solutions Tırı İstanbul’a geldi, bakım şova döndü

Yayın Tarihi

on

Rulman üretiminin küresel liderlerinden biri olan Schaeffler, teknolojiye de öncülük ediyor. Lifetime Solutions çözümleriyle plansız duruşları ve ilgili maliyetleri kontrol altına almayı sağlayan Schaeffler, bu çözümlerini uygulamalı olarak sergilediği Lifetime Solutions Tırı ile İstanbul ve İzmir’de ziyaretçileriyle buluştu. Katılımcılara 1 saatlik sunumlar halinde rulman ömrünü etkileyen tüm süreçleri A’dan Z’ye uygulamalı olarak deneyimleme şansı sunan Schaeffler Lifetime Solutions Tırı, bakımı şova çevirdi.

Makine bakımlarının sorunsuz ve öngörülebilir şekilde gerçekleşmesini sağlamak için geniş kapsamlı çözümler ve ürünler sunan Schaeffler, özel olarak dizayn ettiği Lifetime Solutions Tırı ile tüm ürün portföyünü ilk elden tanıttı. Daha önce Avrupa’da birçok ülkede ziyaretçileriyle buluşan Schaeffler Lifetime Solutions Tırı, Mayıs ayında İstanbul ve İzmir’de ziyaretçileriyle buluştu. 3 ve 4 Mayıs tarihlerinde düzenlenen İstanbul Bakım Sempozyumu’nda, Schaeffler’in Türkiye’deki servis partneri VİBMER Mühendislik ve yetkili distribütörü aynı zamanda servis partneri Silkar Endaş ile ziyaretçilerini karşılayan Lifetime Solutions Tırı, ardından yetkili distribütörü Saygılı Rulman’la birlikte İzmir’de görücüye çıktı.

Çözümlerine göre oluşturduğu ve özel olarak dizayn ettiği Lifetime Solutions Tırı’nın içerisinde, bir rulmanın üretilmesinden tüketilmesine kadar ürün ömrünü etkileyen tüm süreçlerdeki çözümlerini uygulamalı olarak tanıtan Schaeffler, 1 saatlik şovlar halinde gerçekleştirdiği etkinliklerle katılımcılara sadece arızaların nasıl giderilebileceğini değil, nasıl tamamen önlenebileceğini de deneyimleme imkanı sundu. Plansız makine duruşlarındaki yüksek maliyetleri ve iş yükünün ani artışını çözümleriyle sonlandıran Schaeffler, Lifetime Solutions Tırı’nın içerisinde; yağlayıcı çözümlerini, akıllı yağlayıcılarını, durum izleme sistemlerini, OPTIME sisteminin detaylarını, sisteme dahil edilen diğer durum izleme sistemlerini ve döngünün içerisinde olan rulman montaj ve demontajı uygulamalı olarak sergiledi.

Schaeffler Lifetime Solutions Tırı ile uygulamalı olarak sergilenen çözümler

Yenilikçi izleme çözümleri

Günlük işleri plansız ve ani duruşlar olmadan sorunsuz bir şekilde organize eden Schaeffler Lifetime Solutions, her zaman sahada olmaya gerek kalmadan tüm makinelerin durumunu takip etmeyi sağlıyor. Yüzlerce ekipmanı birkaç saat içinde izlenebilir kılmak OPTIME sensörleri ile mümkün. Tüm yardımcı ekipmanlar için uygun olan OPTIME; potansiyel rulman ve dişli hasarları, balanssızlık, eksenel kaçıklık gibi arızaları haftalar öncesinden tespit ediyor.

Akıllı yağlayıcılar

Üretimi durduran makineler, maliyet ve strese neden olur. Tüm rulman arızalarının %80’i yağlama kaynaklıdır. Sadece doğru yağlayıcı değil, aynı zamanda doğru miktar ve doğru zamanlama da önemlidir. Bu işi sizin yerinize üstlenen Schaeffler akıllı yağlayıcılar, öngörülebilir bir süre içinde doğru miktarda yağlama sağlar. Rulmanların durum izlemesi için geliştirilen Schaeffler OPTIME sistemini genişleten ve CONCEPT1 serisi yağlayıcıları entegre eden OPTIME C1, akıllı tek nokta yağlama için kullanımı kolay ve uygun maliyetli bir çözümdür.

Schaeffler Grease App uygulamasıyla, doğru ARCANOL yağı, doğru ilk yağlama miktarı ve yeniden yağlama zaman aralıklarının yanı sıra yeniden yağlama miktarları da doğru şekilde kolayca belirlenebilir.

Hassas bakım ürünleri

Bir arıza meydana geldiğinde hızlı ve hassas çalışma gereklidir. Beklenmedik arızaların önüne geçmenin temeli rulmanların montaj sırasında atılır. Doğru ısıtma ve hizalama cihazının seçimi bunun için önemli bir faktördür. Hızlı ve temiz çalışan Schaeffler indüksiyon ısıtma cihazları; yüksek verimlilik ve enerji tasarruflu ısıtma sağlar, montaj süresini kısaltır ve işletme maliyetlerini düşürür.

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 
Devamını Oku

Konveyör Bileşenleri

Gıda sektöründe güvenilirlik için Lubtect: Bakım gerektirmez, uzun ömürlü, verimli

Yayın Tarihi

on

Schaeffler olarak gıda endüstrisine yönelik rulman çözümleri yelpazesini genişletiyoruz. Yağlayıcı bileşenimiz Lubtect; sabit bilyalı, konik makaralı, oynak makaralı, silindirik makaralı ve iğneli rulmanlar için NSF H1 onaylı olarak mevcuttur.

Schaeffler Lubtect yağlayıcı bileşeni, yağı rulman içinde daha da güvenli şekilde muhafaza etmeye olanak sağlar. Özellikle gıda işlenmesi süreçlerinde kontaminasyonun önlenmesi önemli rol oynamaktadır. Lubtect bileşeni rulman içinde yer alan boşlukları doldurarak iki tarafta da sızdırmazlık contası görevi görür. Lubtect, gözenekli yapısında yer alan yağı kalıcı olarak kendi yapısında depolayarak, dışarı sızan yağlayıcı maddeden kaynaklı kontaminasyon oluşma riskini minimuma indirir.

Rulmanların ömrü boyunca yeniden yağlanmaya ihtiyacı bulunmamaktadır. Yeniden yağlamaya gerek kalmadığı için gres tabancalarının hijyenin önemli bir unsur olduğu hassas uygulama alanlarında hijyenik risk oluşturacak şekilde kullanımı da artık gerekli değildir. Bu da, özellikle gıda ve hayvan yemi endüstrileri gibi ürün güvenilirliğin önemli olduğu alanlarda tesis güvenliğinin artırılması anlamına geliyor. Başarılı sızdırmazlık sayesinde düşük ortam sıcaklıklarında bile yağ dağılımının eşit sağlanmasıyla daha uzun bir rulman çalışma ömrü sağlanmış olur. 

Sabit bilyalı, konik makaralı, oynak makaralı, silindirik makaralı ve iğneli rulmanlar için mevcut olan Lubtect için Schaeffler, ABD kuruluşu NSF International’dan hijyenik hassas uygulama alanlarında kullanıma izin veren H1 onayı aldı. Lubtect ayrıca helal ve koşer sertifikalıdır.

Bir miktar detaya inecek olursak, rulmanın dönüşü ile birlikte Lubtect içeriğinde bulunan polimer bileşen, eser miktarda yağın salınımına izin verir. Yuvarlanma elemanlarına tam ve eksiksiz koruma sağlayan bir yağlama meydana gelir. Bu işlem zaman zaman tersine de gerçekleşecektir. Rulmanın duruşu durumunda dışarı salınan fazla yağın geri emilimi gerçekleşir. Bu sayede Lubtect, rulmanın hareketi durumunda yüzeyler arası yağ filmi oluşumunu yeniden kolaylıkla sağlar. Geleneksel yağlayıcılardan farklı olarak Lubtect’in yağlama yönteminin farklarından biri içeriğindeki polimerin yer değiştirmemesidir.
Bu sayede tüm yuvarlanma elemanları ve yuvarlanma yolu yüzeylerinde verimli şekilde yağ filmi oluşturulur. En zor koşullarda dahi verimli bir yağlamaya olanak sağlanmasıyla birlikte rulman içinde metal-metal temasının güvenli şekilde önüne geçilmiş olur. 

Rulman içindeki yağın homojen dağılımı, zorlu uygulamalarda çalışan rulmanların ömrü için de son derece önemli bir faktördür. Lubtect rulmanlarına dair edinilen pratik tecrübeler gösteriyor ki geleneksel gres kullanılan rulmanlara kıyasla 2 ila 5 kat daha uzun çalışma ömrü elde edildiği görülüyor. Lubtect sayesinde birçok farklı aranjman ve tipteki rulmana yeniden yağlamaya gerek kalmayacak şekilde bir özellik kazandırılabilir. Bu özellik rulmanlara kazandırılırken performanslarında herhangi bir kayıp meydana gelmeyecektir. Lubtect rulmanlar, kendi kendini yağlama özelliği dışında teknik açıdan performansa etki eden detaylarda Lubtect özelliği bulunmayan rulmanlar ile bire bir aynı tasarıma sahiptir.

Rulmanların sık tekrarlayan dönüş hareketleri neticesinde rulman içerisinde ihtiva edilen yağın yuvarlanma yüzeylerinden dışarıya sızma riski oluşur. Öne çıkan bir husus olarak, Lubtect rulmanların sıvı ya da katı yağ ile yağlanan rulmanlara göre özellikle yüksek yüklerin rulman dış bileziğinde aynı noktaya tekrar tekrar etki ettiği uygulamalarda kat ve kat daha fazla servis ömrü olduğu dikkat çekmektedir. Örnek olarak, özellikle mekanik işleme tezgahlarında kullanılan rulmanların temas yüzey alanlarında kısa zaman içinde aşınmalar – false brinelling – meydana gelebilmektedir. Sorunu çözmek adına Lubtect rulmanları denendi. Sonuçlar sevindiriciydi. Üç yıl sonra dahi rulmanların yüzey alanlarında “false brinelling” etkisi görülmeden çalıştığı gözlemlendi.

Rulman hareketi sonucu oluşan yüksek ivmelenmeler rulman bünyesindeki yağlama yağının daha düşük kinematik enerjiye sahip noktalara geçişine sebep olarak yetersiz yağ filmine sebep olabiliyor. Lubtect rulmanları bünyesinde bulunan yağın homojen dağılımını sağlayarak bu olumsuz tablonun da önüne geçmiş oluyor. Aynı olumsuz durum düşük hızların bulunduğu uygulamalarda da meydana gelebiliyor. Lubtect, bu uygulamalar için de uygun bir çözüm sunuyor.

Lubtect ile kafa karıştıran yağlama yöntemlerine olan gereksinimin önüne geçilerek dizayn özgürlüğüne sahip oluyoruz. Dikey rulman aranjmanlarında dahi yağlayıcı akışkanın rulman dışına sızması önlenerek yağlama konseptini olabildiğince sadeleştirmiş oluyoruz. Sabit bilyalı, konik makaralı, oynak makaralı, silindirik makaralı ve iğneli rulmanlar gibi birçok rulman tipi için Lubtect uygulaması mümkün olduğundan gıda endüstrisi başta olmak üzere birçok farklı alanda Lubtect’ten faydalanıp rulmanlarınız için sürekliliği artırıp daha düşük maliyetli bakım süreçlerine sahip olabilirsiniz.

Oğuzhan Gözek, Schaeffler  Sektör Yöneticisi

Kaynakça:

“LUBTECT Maintenance-free. Durable. Efficient.” Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Ocak 2022.

Basın duyurusu: “Schaeffler at Hannover Messe 2022, hall 6, booth C48. Schaeffler Lubtect for Safe Use in the Food Industry.” Schweinfurt, Almanya. 06.04.2022.

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 
Devamını Oku

Konveyör Ekipmanları

Cisco-Eagle, Washington Beef’in üretim hattını iyileştirdi

Yayın Tarihi

on

Bir sığır eti işleme/imalat tesisi olan Washington Beef’in, malzeme taşıma sistemini tek hatlı bir ölçekleme/etiketleme işleminden, çift hatlı ölçekleme/etiketleme işlemine taşıması ve genişletmesi gerekiyordu. Sistemin, depolama soğutucusunda bulunan yeni bir paletleme tasnif asma katını da beslemesi gerekiyordu. Kasalar tek bir hatta paketleniyor ve kapalı kasalar doğrudan kasa sızdırmazlık kaplayıcıya ve manuel paletlemeye taşındığı tek ölçekli bir hattan gönderiliyordu. Çerçevelenmiş kasalar, iki çerçeveleyiciyi besleyen ağırlık konveyörüne 90 derecede aktarılıyor ve ardından paletleme konveyörüne itiliyordu. Yeniden işleme gereken vakalar veya okunmayanlar, ağırlık konveyörüne yeniden işlemek üzere yönlendiriliyordu. Eski malzeme taşıma sistemindeki işlemler, yaşanan darboğazları daha sık hale getirirken Washington Beef’in, siparişleri hızlı ve doğru bir şekilde karşılama yeteneğini artırması gerekiyordu.

Sistem esnekliğinin artırılması, envanter kontrolünün iyileştirilmesi, üretim oranının artırılması, yaralanma ortaya çıkma ihtimalinin azaltılması ve normal tesis operasyonlarında en az kesinti gibi talepleri olan Washington Beef, çözüm için Cisco-Eagle’a başvurdu.

Çalışırken iyileştirilen sistem için çok aşamalı kurulum

Çalışmakta olan et işleme tesisinde aşılması gereken engeller nedeniyle projenin uygulanmasında çok aşamalı bir kurulum yaklaşımı benimsendi. Kasa taşıma sisteminde, güney paketleme konveyörüne yeni bir paralel hat eklendi. Bu, yeniden işlenecek vakaların herhangi bir nedenle herhangi bir ölçek hattına taşınmasına imkan tanıyacaktı. Sızdırmazlığı sağlanacak kasalar öncelikle batı hattında taşınacaktı, bu da onların hareket halindeki terazi hattından doğrudan kasa sızdırmazlık bölgesine gitmelerine olanak tanıyacaktı. Doğu hattında sızdırmazlık yapılacak kasalar, 90 derecelik bir açıyla ağırlık konveyörüne yönlendirilecek ve kasa sızdırmazlık hattını besleyen hatta manuel olarak verilecekti. Doğu hattında çerçevelenecek kasalarsa doğrudan kantar hattının sonundaki kasa çerçeveleciye iletilecekti. Operatörler ayrıca, bağlanacak kasaları batı ölçeği hattına bağlanan ikincil bir bağlama hattına yönlendirebiliyordu. Her iki terazi hattından gelen kasalar, iki terazi hattının üzerindeki asma katta bulunan 2-1 birleştirme konveyörüne taşınacaktı. Vakalar daha sonra tasnif asma katını besleyen tek bir hat üzerinde birleştirilecekti. Kasaların yokuş yukarı hareket edecek veya üç paletleme platformundan birine yönlendirilmek üzere taranacak ya da kasa, manuel paletleme için karusel döngüsüne devam edecekti. Mürekkep püskürtmeli yazıcının tanımlama için bu kasaları işaretlediği sistemde, okunmayan veya barkodları bozuk olanlar da döngüye gönderilecekti.

Sistem entegrasyon süreci:

  • Tüm kontrolleri ve iletişimi içeren hareket halindeki yeni kantar hattı bağlantılarının ilk 3 hafta sonu önceden kurulması ve çalışır durumda olması gerekiyordu.
  • 3 bağlantıdan ilki, yeni ölçek hattının paket besleme konveyörlerine bağlanmasını ve koli mühürleyicinin geçici olarak yeniden konumlandırılmasının yanı sıra, yeniden işleme için konveyörlerin geçici olarak kurulmasını, koli sarım hattını ve mevcut hat bağlantılarını içeriyordu.
  • Sırada mevcut kantar hattının yer değiştirmesi vardı. Mevcut terazi sisteminin taşınması, birkaç konveyör modifikasyonu ve mevcut paketleme konveyörlerine bağlanmayı gerektirdi. Mevcut kantar hattının taşınmasına ek olarak yeni kantar hattına kurulan geçici konveyörlerde kalıcı değişiklikler yapıldı.
  • 3 bağlantıdan ikincisi, mevcut kantar hattının test edilmesinden ve faaliyete geçmesinden kısa bir süre sonra gerçekleştirildi.
  • Kasa sızdırmazlık alanının genişletilmesiyle bağlantılı olarak, ikinci bir ekip de tasniflerin bulunduğu asma kata yerleştirilmiş malzeme taşıma ekipmanını kurdu. Bulunan ekipman, dakikada 40 kasayı işlemek üzere tasarlanan bir 90′ SC bant ayırıcı, besleme paletleme platformları ve bir paletleme karuseli içeriyordu. 3 paletleme platformunun her biri, tasnif makinesinden çıkan bir yer çekimi biriktirme konveyörü ve operatörlere ergonomik olarak elverişli bir manuel paletleme işlemi sağlamak için özel olarak tasarlanmış sekiz palet kaldırıcıdan oluşuyordu.
  • Üçüncü sistem bağlantısı, koli kapatıcının son konumuna getirilmesinden ve kalan konveyörlerin iki ölçek hattından tasnif ara kat besleme konveyörlerine kurulmasıyla tamamlanıyordu.
  • Yeni ölçek hattı faaliyete geçtiğinde, üç sistem bağlantısından ilki uygulandı. İlk bağlantı, Cisco-Eagle’ın mevcut paletleme hattını beslemek için mevcut bir otomatik koli kapatıcıyı ve geçici konveyör değişikliklerini yeniden konumlandırmasını gerektirdi. Ayrıca mevcut paketleme konveyörlerine kalıcı bir bağlantı yapmak zorunda kalındı. Yeni kantar hattının kabulünün ardından, mevcut kantar çizgisi yeni kalıcı konumuna taşındı.

Artan kontrol ve operasyon esnekliği

Cisco-Eagle’ın yeni konveyör sistemiyle elde edilen iyileştirmeler arasında gelişmiş bilgisayar kontrolü, operasyon esnekliği, daha iyi ergonomi ve geliştirilmiş müşteri hizmetleri yer aldı. Cisco-Eagle projeyi, Washington Beef’in günlük üretim programlarını sürdürmesine izin verecek şekilde birkaç ay boyunca uyguladı. Arıza süresini en aza indirmeye yönelik bu yaklaşım, Washington Beef, Cisco-Eagle ve tesis inşaatı planlamasında yer alan diğer taraflarca kapsamlı bir planlama yapılmasını gerektirdi.

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 
Devamını Oku

Trendler

Copyright © 2011-2019 Moneta Tanıtım Organizasyon Reklamcılık Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. - Canan Business Küçükbakkalköy Mah. Kocasinan Cad. Selvili Sokak No:4 Kat:12 Daire:78 Ataşehir İstanbul - T:0850 885 05 01 - info@monetatanitim.com