CSL’den üretim hattı için anahtar teslim konveyör ve asma kat

Moneta Yazı İşleri Yönetimi
CSL’den üretim hattı için anahtar teslim konveyör ve asma kat

İnşaat sektörünün önde gelen yüksek hacimli metal bileşen tedarikçisi, siparişlerindeki büyük artış nedeniyle fabrika boyutunu iki katına çıkarak, iki yeni üretim hattına yönelik bir konveyör sistemi için otomasyon know-how’ı sağlamak üzere CSL’ye başvurdu. Firma; boş karton kutuların birinci kattaki otomatik koli montaj makinesinden zemin kattaki paketleme personeline ulaştırılmasını, doldurulan kutuların kapatılarak bir paletleyiciye ve sevkiyat alanına aktarılmasını istiyordu. Bunun yanı sıra projenin, fabrika alanı ve mevcut ofislerden erişimi olan birinci kat seviyesinde bir asma kat içermesi talep edildi.

 

CSL çözümü

 

CSL, kutuların asma katta otomatik bir kutu dikici aracılığıyla dikilip 24v motorlu makaralardan oluşan 15 ayrı tahrik bölgesine sahip bir konveyörde biriktirilmeden önce manuel olarak 1,8 metreden daha yükseğe istiflendiği çözüm sundu. Böylece her bölgenin bir kutu yığınını tutarak iki hattın her biri için 150 kutu biriktirilerek ürün ezilmesi önlendi ve kontrol tekilleştirme sağlandı.

Çözümde, her kattaki konveyörün kapladığı alanı minimumda tutmak için iki hattın her birinde entegre bir konveyör ve tam koruma- lı bir Qimarox MK1 dikey asansör kullanıldı. MK1 asansörleriyle 1. asma kattaki tampon alandan bir yığının kabul edilmesi ve zemin kattaki ilgili paketleme personeline aktarılması sağlandı.

 

Zemin kat sistemi

 

Boş kutu yığınlarının zemin kata ulaştığında Qimarox’tan ters yönde boşaltıldığı zemin kat sisteminde, 25 kg ürün taşıyabilen ağır hizmet tipi karton kutular dolduğunda, esas olarak 45°’lik çıkıntılar ve 90°’lik dirsekler, personel kapıları, 90 derecelik zincir transferleri, top tablaları ve hatta mobil konveyör bölümlerini içeren linemil tahrikli, motorlu silindir sistemi üzerinde taşınması sağlandı.

Burada bulunan bir CSL palet istifleyici, her seferinde bir paleti tekilleştirir ve hem paletleyiciden dolu paletleri kabul eden hem de bunları tekli paletlerle değiştiren ikiz konveyörlü bir mekik arabasına aktarır. Paletlendikten sonra 1 tonluk paletler, depoya götürülmek üzere her seferinde bir paletin geçmesine izin verecek şekilde kilitlenen bir dış kapıyı beslemeden önce ağır hizmet tipi motorlu bir makaralı konveyör sistemi üzerinde biriktirilmek üzere yerleştirilir.

CSL’nin sunduğu çözümle ilgili konuşan firmanın operasyon müdürü, “Yeni sistem, kontrollü ve düzenli bir kasa ve palet akışının yanı sıra ürün paketlemede gözle görülür bir zaman tasarrufu sağlayarak umduğumuz gibi mükemmel bir şekilde çalışıyor. Kurulum işletme olarak bizim için büyük bir başarı oldu ve CSL’ye gelince, detaylara gösterdikleri özen mükemmeldi ve onları seçmemizi haklı çıkardı. Gelecekteki projelerde onlarla tekrar çalışmaktan tereddüt etmeyiz” açıklamasında bulundu.

Bu Makaleyi Paylaş
Türkiye endüstrisine, alana özel, spesifik yayınlar üreten MONETA Tanıtım’ın sektörel dergilerinin editörlüğünü yapmaktayım. Yeni nesil, dinamik yayıncılık anlayışıyla, dijital ve basılı mecralarda içerik geliştirmek için çalışmaktayız.
Yorum Yap