Connect with us

Konveyör Bantları

Genel kullanım için yangın geciktiricili konveyör bant kılavuzu

Yayın Tarihi

on

Bir bant, örneğin erken aşınma veya çok kolay yırtılma nedeniyle çalışmıyorsa, yaşam ömrü nispeten kısadır. Yangın geciktiricili olarak belirtilen konveyör bant alev alırsa ve yangına gerektiği gibi dayanım göstermezse, sonuçlar felaket olabilir.

Hiçbir konveyör bant yangına dayanıklı değildir

Akılda tutulması gereken en önemli şey, konveyör bantların yangına tamamen dayanıklı olamayacağıdır. Kaplamalarda kullanılan kauçuk ve kumaş katları arasındaki kauçuk sıyırma, yangına dayanacak şekilde tasarlanabilir; ancak kayışın yapısının tümü yanmaz hale getirilemez. Yangın geciktiricili konveyör bant seçiminde, belirli bir uygulama veya ortam için ihtiyaç duyulan gerçek yangın geciktirme seviyesine karar vermek çok önemlidir.

Yanıcı toz ve gaz içeren ortamlar

Genel kullanım (yer üstü) için en temel elektrik ve yanıcılık güvenliği koşulları EN 12882 Kategori 1’de yer almaktadır. Kömür tozu, gaz, gübre, tahıl veya diğer potansiyel olarak yanıcı maddelerin olduğu ATEX düzenlemeli alanlarda, taşıma bandında atmosferi tutuşturabilecek statik elektrik oluşur. Dunlop’ta bir süre önce tüm kayışlarımızın antistatik ve uluslararası EN/ISO 284 standartlarına uygun olmanın en güvenli yaklaşım olduğu sonucuna ulaştık. Bu, tümünün ATEX 95 (94/9/EC Direktifi) sınıflandırılmış bölgelerde kullanılabileceği anlamına gelir.

Yer üstü ve genel hizmet uygulamaları 

Yangın güvenliği çok önemli bir konu olduğu için konveyör bantların kendi kendini söndürme özelliklerinin ölçülmesinde kullanılan birçok farklı testin bulunduğu çok sayıda güvenlik sınıflandırması ve uluslararası standart bulunmaktadır. Normal endüstriyel uygulamalarda kullanılan bantlama testlerinin çoğunun temeli, EN/ISO 340’dır. Bu standart, yangına kaplamalı dayanıklılık (K) ile kaplamalı veya kaplamasız yangına dayanıklılık (S) arasındaki ayrımı ortaya koyar. ‘Kaplamalı veya kaplamasız’ın önemi, aşınmanın yanıcı karkası koruyan yangına dayanıklı kauçuk miktarını azaltmasıdır. ‘K’ ve ‘S’ dereceleri arasında karar vermenin en iyi yolu, taşınan malzemeyi dikkate almaktır. Orta düzeyde aşındırıcı malzemelerde ‘K’ derecesi genellikle tamamen yeterlidir. Bununla birlikte, malzeme aşındırıcı özellikteyse ve üst kapağı oldukça hızlı aşınmaya meyilliyse veya biyokütle taşıyorsa (ki bu da tutuşabilir) o zaman en güvenli seçenek ‘S’ (Sınıf 2B) derecesidir. Hem ‘K’ hem de ‘S’ sınıflarında, karkasın kumaş katmanlarını birbirine bağlayan kauçuk sınırında yangına dayanıklı olması gerekir. ‘S’ sınıfı (kaplamasız yangına dayanıklı) söz konusu olduğunda, kauçuk, ‘K’ sınıfı için kullanılan sınırlardan daha kalın olmalıdır.

Yangına ve aşınmaya dayanıklı

Ateşe dayanıklı kauçuk oluşturmada kullanılan bileşenler genellikle aşınma dayanımı üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Kauçuğun kalınlığı azaldıkça koruma seviyesi de azalır. Dunlop’ta kauçuk teknisyenlerimiz, aşınmaya karşı son derece dayanıklı, aynı zamanda yangına da direnç gösteren kauçuk bileşikler geliştirmiştir. Alıcılar aşınma seviyesini gösteren teknik verileri istemeli ve ortalama 150 mm³’den az bir yüzölçümü ortalamasını tercih etmelidir.

EN/ISO 340 testi 

340 test, 6 ayrı kayış örneğinin yanmaya neden olacak şekilde çıplak aleve maruz bırakılmasını içerir. Alevin kaynağı daha sonra kaldırılır. Alevin ardından test parçasına belirli bir süre boyunca hava akımı uygulanır. Alev çıkarıldıktan sonra kayış numunesinin kendi kendine sönmesi için geçen süre ölçülür. Devam eden yanma süresi (görünür alev), altı test numunesinden oluşan her bir grup için maksimum kümülatif süre 45 saniye olmak üzere, her numune için 15 saniyeden az olmalıdır. Bu, ateşin hareketli bir kayış boyunca hareketini belirler. Bir üretici, yangına dayanıklı kayışının ISO 340 testini geçtiğini belirtse bile, alıcı yine de dikkatli olmalıdır. Tipik bir konveyör bant, yangını 15 saniye içinde 40 metreden daha fazla yayabilir. Bu nedenle Dunlop’un gerekli zaman sınırı standardı bir saniyeden fazla değildir; ideal olanı ise 0 saniyedir. Yangına dayanıklı kayış alıcılarının, test sonuçlarını görmelerini ve testleri gerçekleştiren laboratuvarın EN ISO 17025 (bölüm 5) standartlarına uygunluğunu kontrol etmeleri önerilir.

Hangi standart yangın direncine ihtiyacım var?

Açık havada kullanılan kayışların büyük çoğunluğu için Sınıf 2A veya 2B yeterlidir. Sınıf 2A’ya göre, kayış numunelerinde (‘K’ sınıfı) kapaklar bozulmadan kayış ISO 340’ı geçebilmelidir. Sınıf 2B’ye göre, kayışın ayrıca üst ve alt kaplama kauçuğu çıkarılmış haldeyken (‘S’ sınıfı) ISO 340 testini geçebilmesidir. Kayışın elektriksel iletkenliğinin de ISO 284 koşullarının karşılanmasını gerektirir.

Ateşle oynamak

Üreticiler ve tedarikçiler test sertifikaları sağlasa da bazı durumlarda sertifika, üreticinin test amacıyla ürettiği kayışlarla ilgili olabilir. Sahaya teslim edilen gerçek kayış, gerekli standarda uygun olmayabilir. Daha fazla güvence için akredite bir test kurumu veya laboratuvarı tarafından test edilmek üzere fazladan bir metre kayış sipariş etmenizi öneririz

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 

Türkiye endüstrisine, alana özel, spesifik yayınlar üreten MONETA Tanıtım’ın sektörel dergilerinin editörlüğünü yapmaktayım. Yeni nesil, dinamik yayıncılık anlayışıyla, dijital ve basılı mecralarda içerik geliştirmek için çalışmaktayız.

Devamını Oku
Advertisement
Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Konveyör Bantları

Ammeraal Beltech, darbeye dayanıklı yeni bant serisini piyasaya sunuyor

Yayın Tarihi

on

Taşıma çözümlerinde önde gelen firmalardan biri olan Ammeraal Beltech, Darbeye Dayanıklı (IR-Impact Resistant) teknolojiye sahip yeni bir seriyi piyasaya sürüyor. Güçlendirilmiş beze sahip bu bantlar, tıpkı koli ayırma ve havaalanı bagaj taşıma sistemlerinde olduğu gibi, ek dayanıklılık ve sağlamlığın önem kazandığı zorlu uygulamalara uygun bir çözüm getiriyor. Ürünler, zorlu çalışma koşullarında bile uzun kullanım ömrü ve daha düşük enerji tüketimi ile karakterize ediliyor.

IR Bant Serisi nedir? 

IR teknolojisine sahip yeni seri, yüksek hızlarda ağır yükleri taşımak için daha fazla güç gerektiren modern lojistik merkezlerini desteklemek amacıyla geliştirilen bantları kapsamaktadır. Seri, Flexam bantlarının yanı sıra güçlendirilmiş, dayanıklı bez yapısı sayesinde gürültüyü azaltır. Bant, üst ve alt beze 3 katlı bir karkas yapısı olan yeni geliştirilmiş Ropanol EX’i içerir. Ayırma ve toplama bantları açısından bu son teknolojik gelişme, manuel uygulamalarda geleneksel kauçuk bantların yerine kullanılabilir ve maliyette önemli tasarruf sağlar.

IR Serisi’nin özellikleri nelerdir?

IR teknolojisine sahip yeni dayanıklı seri, güçlü ve dayanıklıdır. Bantlar mükemmel yanal stabiliteye, yırtılma direncine ve mekanik ek yerine sahiptir. Kesik elyaf dokuma bez teknolojisinin kullanılması nedeniyle, çok daha sessiz çalışır.

IR bant aralığı: Başlıca uygulamalar

IR bantları, ürün nakli, otomatik sıralama, tekli ve sıralı taşımada yaygın olarak kullanılır. Taşınan ürünlerin bir araya getirilmesi veya dağıtılmasını sağlayan, darbeye dayanıklı bu bant serisi piyasaya sunuluyor. Bu bantlar kullanıldığı yerlerde kendilerini ispatlar. Uygulamalar, ürünleri bir seviyeden diğerine taşımak için kullanılan yukarı ve aşağı eğimli konveyörleri de içermektedir. Teleskopik konveyörler, darbeye dayanıklı bu bantlardan da yararlanabilir. Konveyörler, ürünlerin yüklenmesi ve boşaltılması sürecini kolaylaştırmak için genellikle büyük tesislerde bulunur.

IR bantların faydaları nelerdir?

IR bantları, ağır yüklerin taşınmasını kolaylaştırır. Yüksek hızlarda istenilen hassasiyette çalışabilme özelliğine sahiptir. Bantlardaki uzama payının az olması, ilave gerdirmeye gerek olmadığı ve dolayısıyla zaman ve maliyet tasarrufu anlamına gelir. Yırtılmanın az olması nedeniyle bant ömrü uzar. Mevcut çözümler, mekanik bağlantı elemanlarının mükemmel şekilde tutulmasıyla enerji verimliliğini artırır ve bant ömrünü uzatır.

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 
Devamını Oku

Konveyör Bantları

Bant çözümlerinin yerli gücü Mimsan Bant

Yayın Tarihi

on

45 yıllık tecrübeyi Ar-Ge ile buluşturarak entegre üretim veya otomasyon sistemleri olan bütün sektörlere bant ve konveyör tamamlayıcı ekipmanlar üreten Mimsan Bant, çözümleriyle yurt içi ve yurt dışı birçok sektörün ihtiyaçlarına eksiksiz çözümler sunuyor.

Tecrübesi 1977 yılında konveyör sistemleri üreticisi olarak kurulan Mimsan Makine’den alan ve günümüzde faaliyet gösterdiği alanda yerli ve yabancı firmalar arasında öncü bir rol üstlen Mimsan Bant; gıda, kimya, tekstil ve genel amaçlı taşıma sistemleri başta olmak üzere entegre üretim veya otomasyon sistemleri olan bütün sektörlere üstün çözümler sunuyor. Zengin ürün portföyünde; bantlar, kayışlar, silindir sargı, tel bantlar, modüler bantlar, zincirler, tamamlayıcı konveyör ekipmanları yer alan firma, global pazarda güvenilir ve kaliteli üretim yapan tedarikçi firmalarla yaptığı iş birlikleriyle ürün tedariki, ürün geliştirmesi, satış sonrası hizmet ve teknik destek sağlayarak endüstrinin çözüm ortağı oluyor. Bünyesinde yer alan Plast Link markasıyla sektördeki yerli marka boşluğunu da dolduran Mimsan Bant, yerli bant çözümleriyle birçok sektörün taleplerini eksiksiz karşılıyor. 

Mimsan’ın eksiksiz bant çözümleri

PU bantlar

Thermoplastik poliüretandan meydana gelen ve özel kaplamalar sayesinde birtakım kimyasallara, yağlara, gres yağlarına, temizlik ürünlerine vb. dayanım gösteren bantlardır. Gıdaya uygunluk sertifikaları, ürünlerin açık/kapalı gıda taşıma işlemlerinde hijyen ve gıda güvenliğine uygunluğunu gösterir.

PVC bantlar

Genel taşıma amaçlı kullanılan, uygulama ve çalışma şartlarına göre çeşitlilik arz edebilen, dayanıklı ve uzun ömürlü bantlardır. Bazı özel tip PVC bantlar, FDA/USDA belgelerine de sahiptir.

Keçe bantlar

Keçe bantlar özellikle ağaç, oluklu mukavva, havaalanları, kesim masaları, tekstil otomatik kesim uygulamaları, ambalaj ve paketleme sektörlerinde tercih edilen polyester bantlardır.

Bez Bantlar

Bez bantlar özellikle ağaç, oluklu mukavva, havaalanları, kesim masaları, tekstil otomatik kesim uygulamaları, ambalaj ve paketleme sektörlerinde tercih edilen polyester bantlardır.

Silikon bantlar

Thermoplastik poliüretandan meydana gelen ve özel kaplamalar sayesinde birtakım kimyasallara, yağlara, gres yağlarına, temizlik ürünlerine vb. dayanım gösteren bantlardır. Gıdaya uygunluk sertifikaları, ürünlerin açık/kapalı gıda taşıma işlemlerinde hijyen ve gıda güvenliğine uygunluğunu gösterir.

Genişleyen bantlar

Üstün derecede yapışmaz özelliğe sahip, en küçük çapta ürünlerin taşınmasına elverişli, hassas taşımaya uygun, üretim veya paketleme işlemleri esnasında ürünlerin ayrılması veya yaklaştırılması uygulamalarında kullanılan enine elastik dokumalı, silikon kaplamalı bantlardır.

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 
Devamını Oku

Konveyör Bantları

Steelcord konveyör bantlarında kesici kullanıma ilişkin kılavuz

Yayın Tarihi

on

Üretimden gelen gücü, iyi taşıma özellikleri ve düşük esnemesi nedeniyle çelik kord kayışları, esas olarak malzemeleri, bazen birkaç kilometreye kadar olmak üzere uzun mesafelere taşımada kullanılır. Geleneksel çok katlı kayışlarla karşılaştırıldığında, çelik kord kayışlarının üretimi daha maliyetlidir ve özellikle uzunlukları nedeniyle önemli bir yatırım gerektirebilirler. Kayışın kaliteli aşınma ve ozon/UV dirençli kauçuk kullanılarak üretilmiş olması koşuluyla, çelik kord bandı, uzun bir çalışma ömrü sağlayarak harcamaları karşılamalıdır. Bununla birlikte, gerçek çelik kordlar doğal olarak çok güçlü olmasına rağmen, çelik kord bandı, kauçuk kapaklara giren ve kayışı kordlar arasında boylamasına sıkışmış kaya veya yabancı cisim tarafından uzunlamasına oldukça kolay bir şekilde yırtılabilir. Bu tür hasarları önlemek ve en aza indirmek için bant konstrüksiyonunun ayrılmaz parçası olan ‘kesici’ katlar kullanılabilir.

Direnci artırmak için katların kullanılması

Kesici katlar, üretim süreci sırasında bantta enlemesine ve boylamasına kauçuk kaplamalara gömülür ve etkili bir koruyucu katman oluşturur. Kesici katlar, uzunlamasına yırtılmaya karşı direnci önemli ölçüde artırmak ve iki farklı işlevi yerine getirmek için tasarlanmıştır. Birincisi, sıkışan nesneler tarafından kemerin içeri girmesini önlemeye yardımcı olabilirler. İkinci olarak da çelik kordlar arasına bir nesne girdiğinde ve kemeri yırtmaya başladığında bariyer görevi görürler.

Daha aşırı koşullarda çelik kordların üstünde ve diğeri altında olmak üzere iki kesici katın yer alması da mümkündür. Bununla birlikte, artan çapraz rijitlik nedeniyle, iki kesici kata sahip olmak, nispeten dar kayışlarda bazen sorunlara yol açabilir.

Kesici türleri

Kesiciler genellikle iki farklı kategoriye veya türe ayrılır. Bunlar ‘kumaş kesiciler’ (tekstil kesiciler olarak da anılır) ve ‘çelik kesiciler’dir. Kumaş kesiciler yapmak için çeşitli mukavemet ve yoğunluklarda çok çeşitli tekstil kumaşları (çoğunlukla naylon) kullanılmaktadır. Daha hafif kumaş versiyonları (polyester/naylon) enerjiyi basitçe emecek ve dağıtacak şekilde tasarlanmıştır; daha güçlü, daha ağır naylon kesiciler ve çelik kesiciler ise kayışı durdurabilir ve bu da hasar miktarını daha da etkili bir şekilde sınırlar. Bunlara genellikle “yırtılma durdurucu” kesiciler denir.

Uygulamaya ve taşınan malzemenin türüne bağlı olarak, naylon kumaş kesiciler genellikle bir yırtık uzunluğunu en aza indirmede çeliğe kıyasla daha etkili olduğunu kanıtlıyor. Bunun nedeni ise naylon ipliklerin esneyip bir araya çekilebilmesidir. Sıkışan nesne kayıştan çekilirken, kesicinin telleri gerilir ve sonunda kayışı durduracak kadar güçlenebilecek bir demet halinde toplanır. Çelik kesiciler, boyuna bağlayıcı teller tarafından yerinde tutulan enine çelik tellerdir. Kumaş kesici katlarda olduğu gibi, çelik tellerin boyutuna ve adımına bağlı olarak çok çeşitli mukavemetler vardır. Bir çelik tel kesiciye sahip olmak, bir kumaş kat kesiciye kıyasla mantıksal olarak çok daha büyük bir güç anlamına geliyor gibi görünse de durum böyle değildir. Çelik kesici teller, kumaş katların yapabildiği şekilde daha kalın bir bariyer oluşturmak için birlikte çekilemeyecekleri için esnemezler.

Bununla birlikte, bir çelik kesicinin avantajı, çok keskin sıkışmış nesnelerin (örneğin dolerit kaya veya arduvaz) çelik telleri geleneksel naylon kumaşlara kıyasla kolayca kesilmemesidir.

‘Düz çözgü’ kumaş kesiciler

Üçüncü bir ‘süper güçlü’ tip kesici katı da mevcuttur. Bu, benzersiz Dunlop UsFlex® dokuma ‘düz çözgü’ polyester/naylon kumaşın özel olarak uyarlanmış bir versiyonudur. UsFlex tek ve iki katlı kayışlar, en zorlu malzemelerden bazılarını işleme konusunda uzun ve oldukça başarılı bir geçmişe sahiptir. Laboratuvar testleri ve uzun yıllara dayanan pratik deneyim, UsFlex kumaşın yırtılma direncinin geleneksel kumaş kat malzemesinden 5 kata kadar daha fazla olduğunu kanıtlamıştır. Bu, onu son derece güçlü ve etkili bir kesici kat yapar.

Bu güçleri yaratan şey, uzunlamasına uzanan son derece güçlü polyester şeritlerden ve güçlü bir iplik tarafından yerinde tutulan ağır hizmet tipi naylon enine şeritlerden oluşan çok akıllıca tasarlanmış bir kat yapısıdır. Teller her iki yönde de tamamen düzdür ve geleneksel şekilde birbirine kenetlenmemiştir. Geleneksel kesici katlarda olduğu gibi, UsFlex kumaş tabakası çelik kordların hemen üzerine yerleştirilmiştir. Bu aynı zamanda çelik kordların darbelere karşı son derece etkili bir şekilde korunmasını sağlar çünkü kumaş darbe enerjisinin tepe noktasını çok daha geniş bir alana yayar.

Kesici katmanın yerleştirilmesi

ISO 15236-1’e göre kesici kat, uzunlamasına kordlardan 1 mm ile 3 mm arasında bir mesafeye yerleştirilmelidir. Genişliği kesici kat, bant kenarından en az 10 mm uzakta olmalı, ancak bant genişliğinden en fazla 100 mm daha az olmalıdır. Bu temelde kesici kat, kapağın bir parçası olarak kabul edilir; bu, kapak kalınlığının kordlardan ölçüldüğü anlamına gelir.

Bununla birlikte kat, uzunlamasına kordlardan 1 mm’den daha az mesafedeyse, o zaman bir atkı enine takviyesi ve dolayısıyla gerçek karkasın bir parçası olarak kabul edilir. Bu, kaplama kalınlığının kat yüzeyinden dışarı doğru ölçüldüğü anlamına gelir. Kesici katın kapağın yüzeyine ulaşmadan önce aşınma nedeniyle gereken kauçuk miktarını en üst düzeye çıkardığından, kesiciyi gerçek çelik kordlara mümkün olduğunca yakın konumlandırmak genellikle tavsiye edilir. Teklif talep ederken, üst kapağın toplam kalınlığının kesicinin kalınlığını içerip içermemesi gerektiğini çok net bir şekilde belirtmek önemlidir.

Algılama sistemleri ile birlikte kesici kullanımı

Özellikle kaza sonucu hasar görme riskinin yüksek olduğu durumlarda, kesici kullanmanın yanı sıra bir yırtık algılama sistemi kullanmak da mümkündür. Kesiciler üst kapağa takılıdır ve algılama halkaları alt kapağa kabloların altına yerleştirilmiştir. Yırtılma algılama sistemlerinin elektromanyetik sinyaller kullandığını ve bu nedenle çelik bir kesici kat takılıysa çalışamayacaklarını akılda tutmak önemlidir. Bu, eğer bir bant izleme veya yırtılma tespit sistemi kullanılacaksa, yalnızca kumaş kesicilerin kullanılmasının mümkün olduğu anlamına gelir.

En iyi kesici tipinin seçilmesi

Hangi tip kesici kullanılacağına karar verirken göz önünde bulundurulması gereken birincil faktör, taşınan malzemenin türü ve banda yüklenme şeklidir. Taşınan malzemeler keskin değilse (arduvaz, granit, dolerit vb.) veya keskin yabancı cisimler (örneğin madencilik aletleri) içerme olasılığı yoksa, geleneksel kumaş kesiciler veya özel UsFlex kesicilerin kullanılması tercih edilebilir. Bu öneri, tekstil ile enine takviye yapmanın boyuna yırtılmayı önlemede daha etkili olduğunu ortaya koyan kapsamlı laboratuvar karşılaştırma testlerine ve saha deneyimine dayanmaktadır. Kumaş kesiciler ayrıca çelik enine donatıdan daha uzun ömürlüdür. Büyük kayalar gibi ağır malzemeler bant yüzeyine düşürülüyorsa, UsFlex kesici-kat katmanı tavsiye edilir.

Fiyat teklifi talebinde, potansiyel tedarikçilerde yanlış anlamaya yol açmayacak, net spesifikasyonların aktarılması son derece önemlidir. Bu, yalnızca kayışın öngörülen çalışma ömrü açısından değil, aynı zamanda tüm potansiyel tedarikçilerin tam olarak aynı özelliklere dayalı teklifler vermesini sağlamaya yardımcı olmak için de önemlidir. Çelik kord kayışları genellikle sadece sipariş üzerine üretildiğinden, acil onarımlar için sahada tutulabilmesi için gerekli uzunluğa ek olarak en az 50 metrelik kayış sipariş edilmesi tavsiye edilir.

Endüstri dünyasındaki gelişmeleri takip edin. Neleri size ulaştırmamızı istersiniz? Şimdi kayıt olun.

  E-Bülten'e kayıt olun
E-Posta:
 
Devamını Oku

Trendler

Copyright © 2011-2019 Moneta Tanıtım Organizasyon Reklamcılık Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. - Canan Business Küçükbakkalköy Mah. Kocasinan Cad. Selvili Sokak No:4 Kat:12 Daire:78 Ataşehir İstanbul - T:0850 885 05 01 - info@monetatanitim.com