14 bin kişiyi istihdam eden ve 5 kıtada faaliyet gösteren küresel tahrik lideri SEW Eurodrive, Batı Yorkshire Normanton’da yer alan yeni üretim tesisinin planlanmasında, kendi tahrik ekipmanı yelpazesinde bulunan ve boya tesisinde hizmet vererek mevcut süreci düzene sokacak Amber’in geliştirdiği yeni otomatik konveyör sistemini devreye aldı.
SEW Eurodrive’daki mühendislerle yakın iş birliği içinde çalışan Amber Industries, anahtar teslim bir çözüm geliştirdi. Firma bu çözümün ardından standart Autotrack 500M Power & Free Havai Konveyörü’nü kullanan yeni konveyör sistemi ihalesini aldı.
SEW Eurodrive tarafından Amber’e verilen bilgi, ‘konveyörün 15 kg’den 1000 kg’ye kadar tüm dişli motor ünite türevlerini, hızlı izleme şeridi’ ile birlikte taşıması gerektiğiydi. Hızlı şerit, normal günlük işlerin yanında, müşterilere acil teslim operasyonlarıyla gurur duyan SEW için çok önemliydi. Ayrıca, püskürtme işlemi sırasında operatörün üniteyi döndürmesine imkan tanıyan, püskürtme kabini içinde ve inceleme alanında ürünü kaldırma ve indirme kabiliyetine sahip bir konveyör gerekiyordu. Muayene alanındaki düşey bölüm, operatörün ürünü uygun boşaltma istasyonlarına göndermeden önce incelemesini sağladı. Sistem, tüm SEW gerekliliklerini yerine getirmek için operatörün ürünü araba yük çubuğu destek noktalarına takmasına izin verecek konumda sabit bir araba seti tertibatına sahip, 2 yükleme istasyonu ile tasarlandı. Daha büyük ürün merkezi dönüş noktasından asılırken, daha küçük ürünler herhangi bir yerinden asılı kalıyordu. Operatör, iki yük istasyonundan herhangi birinde ürünü tarar ve ardından yüklenen arabanın normal işletmeye mi, renkliye mi yoksa hızlı izlemeye mi yönlendirileceğini belirleyen iş istasyonundaki bir düğmeye basar. Araba, depolama şeritlerine ulaştığında; konveyör geçiş noktası, arabayı otomatik olarak uygun depolama şeridine yönlendirir.
Püskürtme kabinindeki bir monitör, operatörün elindeki işleri tamamlamasına ve uygun şeritten seçim yapmasına olanak tanır. Hızlı şerit, ünitenin normal işle uğraşmadan boyanmasını sağlayarak biriken günlük işleri atlayabilir.
Araba püskürtme kabininde ve operatör sabit kalırken, ürünün ilgili tüm yönlerini püskürtmesine izin vermek için ürün boyutundaki farklılıklar nedeniyle düşme bölümünü gerektiği gibi ergonomik bir yüksekliğe indirebilir.
Yük çubuğu tertibatı, ürünlerin püskürtme işlemi sırasında 360 derece döndürülebilecek ve ardından doğru ürün yönünü korumak için püskürtme işleminden sonra kilitlenebilecek şekilde tasarlandı. Geleneksel bir konveyör yükselme ve alçalma ile karşılaştırıldığında düşme bölümünün büyük bir yararını, ürünün yüksekliğinin dar bir alanda azalma sağlanması oluşturuyor. Boya püskürtme işlemi tamamlanmış, indirme bölümü yükseltilmiş ve kilitli konumdayken, operatör ürün rotasının standart günlük iş ya da ‘hızlı şerit’ olduğunu belirleyen bir düğmeye bir kez daha basar. Boyanmış ürünü içeren araba seti otomatik olarak sisteme geri bırakılır ve burada öngörülen süre ve sıcaklıkta kurutma fırınında kurutulur. Ürünler daha sonra otomatik olarak toplanır ve belirlenen süre boyunca fırında kaldıktan sonra kurutucudan çıkarılır.
Boya fabrikasının geneli tesisin belirli bölümlerinde otomatik açılan kapılara sahip olduğundan, açılırken ve kapanırken çakışma durumlarını önlemek için konveyör sistemi üzerindeki elektronik kontrollerin bu elemanlarla senkronize olması gerekir.
Ürün daha sonra ana kurutma fırınına yönlendirilir ve burada yine farklı öngörülen süre ve sıcaklıkta fırın içinde biriktirilir. Ana kürlemeden çıktıktan sonra, kurutulmuş ürünle tamamlanan seti otomatik olarak normal iş hattına ya da ‘hızlı şeride’ yönlendirilecektir. Günlük iş için kabul edilen ürünler depolama döngüsüne yönlendirilecek ve muayene düşürme bölümüne devam edecek, ancak hızlı şerit olarak kabul edilenler normal iş döngüsüne girmeyecektir. Yüklenen setle, kontrol işlemi için tekrar sabitlenir ve operatör ürünü döndürerek kaldırır ve indirir.