Connect with us

Genel

WEG-Watt Drive, madencilik sektörü için devasa bir konveyör sistemine tahrik teknolojisi sağlıyor

Published

on

Avusturya, Styria’nın Eisenerz kentindeki Erzberg’de maden işletmecisi VA Erzberg GmbH, kabaca 11 milyon tonluk bir ekstraksiyon hacminden yılda yaklaşık 2,7 milyon ton ince cevher üretiyor. Bu da Erzberg’i Orta Avrupa’nın en büyük yerüstü demir cevheri madeni yapıyor. Tam otomatik bir ince cevher depolama tesisi, 2014 yılından beri burada faaliyet göstermektedir. Temel bileşenlerinden biri, işleme teknolojisinde Avusturyalı bir uzman olan SBM Mineral Processing tarafından sağlanan bir geri kazanım maddesidir. WEG-Watt Drive, bu gelişmiş köprü kepçe-tekerlek geri kazanıcının sayısız konveyörü için tahrik teknolojisi sağladı.

Merkezi Oberweis’de (Avusturya) bulunan SBM Cevher Hazırlama (SBM), uluslararası MFL Grubu’nun bir parçasıdır. SBM, beton karıştırma tesislerinin geliştirilmesi ve üretilmesinin yanı sıra doğal taş ve geri dönüşüm endüstrileri için işleme ve taşıma sistemlerinde uzmanlaşmıştır. Sabit Sistemler iş alanı, doğal taş sektörü, kum ve çakıl sektörü, inşaat malzemesi geri dönüştürücüler ve diğer endüstriyel sektörler için yüksek performanslı çözümler tasarlar ve oluşturur. Uygulama alanları arasında minerallerin, cevherlerin ve kömürün kırılması ve işlenmesi, işlenmiş dökme malzemelerin uygun maliyetli bir şekilde aktarılması ve kullanılmış yapı malzemelerinin geri dönüştürülmesi yer alır.

SBM’nin yeni yüksek verimli geri kazanımı, 2014 yılında resmi olarak açılan tam otomatik Erzberg ince cevher depolama tesisinin temel bileşenidir. Yeni geri kazanıcı, ağır hizmet kamyonlarından ince cevher boşaltma ve tekerlekli yükleyicilerle daha fazla taşıma gibi önceki depolama yöntemine göre önemli avantajlara sahiptir.  Daha iyi karıştırma sayesinde cevher kalitesinde belirgin bir iyileşme, ağır hizmet tipi bir kamyonun ve bir tekerlekli yükleyicinin ortadan kaldırılması nedeniyle daha düşük maliyet ve CO2 emisyonlarının yılda yaklaşık 1.000 ton kadar önemli ölçüde azaltılması dahil.

Yüksek kullanılabilirlik önemli bir faktördür

SBM geri kazanımı, hammadde endüstrisi için özel olarak tasarlanmıştır. Yaklaşık 65 m toplam genişliği ve 1.100 t/saat kapasitesi ile işleme teknolojisi dünyasında gerçek bir devdir. -30 C° ila +40 C° sıcaklık aralığında güvenilir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmış olup, kar, buz ve yüksek sıcaklıklar gibi ekstrem koşullara dayanır. Diğer bir özellik ise dinamik bir süreçte eşzamanlı olarak elleçlenen iki yığınla yığın başına 35.000 m³’lük yüksek depolama kapasitesidir. İlk yığın, 0 ila 8 mm partikül boyutuna sahip işlenmiş malzeme içerir ve tersinir bir dağıtım kayışı kullanılarak katman oluşturulur. İkinci yığın, malzemeyi otomatik veya yarı otomatik olarak kaldıran ve konveyör bantları üzerinden vagon yükleme istasyonuna taşıyan 9 m çapında bir kepçe tekerleği kullanılarak geri kazanıcı tarafından işlenir.

Karmaşık konveyör sistemlerinin güvenilir şekilde çalışması, geri kazanım verimliliği için çok önemlidir. Bir veya daha fazla konveyör bandının arızalanması, en kötü durumda maliyetli sonuçlarla birlikte toplam üretimin durmasına neden olabilir. Bu nedenle, sağlamlık, az bakım ve güvenilir çalışma, tahrik sistemlerinin redüktörlü motorları için temel gereksinimlerdir. Yüzey madenciliğinin zorlu ortamında, yüksek toz yüklerinin yanı sıra sıcaklık dalgalanmalarına ve yüksek neme dayanabilmelidirler.

VA Erzberg Bakım Müdürü Marcus Altenreiter şu yorumu yapıyor: “İşleme tesislerimizde Watt Drive’ın redüktörleriyle zaten iyi bir deneyime sahiptik. Geri kazanım projesi için önemli bir başarı faktörü, bu deneyimi yeni ünitenin düzeninde ve boyutlandırılmasında iyi bir şekilde kullanabilmemizdi ve Watt Drive, tekliflerimizi uygulamak için çok iyi bir iş çıkardı.”

Ağır işlerin vazgeçilmezi WEG-Watt Drive redüktörlü motorlar

Markt Piesting’de (Avusturya) üretilen redüktörlerden ve ana şirket WEG’den gelen motorlardan monte edilen Watt Drive redüktörlü motorları, geri kazanıcının tüm ilgili tahrik üniteleri için kullanılır. Bu redüktör motorların montajı artık Aden Endüstriyel‘in Türkiye Şekerpınar’daki fabrikasında yapılmaktadır.

Önce Erzberg’den gelen malzeme kazılır, kırılır ve işlenir. Daha sonra bir bantlı konveyör ile bir ara depolama bunkerinden taşınır. 26.000 Nm nominal torklu bir helisel konik dişli ünitesinden ve dişli ünitesine elastik kaplin ile bağlanmış 37 kW motordan oluşan döner tabanlı bir tahrikle çalışan konveyör, ezilmiş cevheri bunkerden eğimli bantlı konveyöre taşır. İkincisi, 8.080 Nm nominal torka sahip bir sarmal konik dişli ünitesinden ve geri döndürmez kilitli 55 kW endüksiyon motorundan oluşan ikinci bir döner temel tahrik ile çalıştırılır ve dökme malzemeyi bunker malzemesini biriktiren ters çevrilebilir bir kayışa taşır.

Her biri 11 kW nominal güce, entegre frenlere ve 1,992 Nm nominal torka sahip dört sarmal konik dişli redüktörlü motorla çalıştırılan bu ters çevrilebilir kayış, yığını katmanlar halinde oluşturarak işlenen malzemenin optimum şekilde karıştırılmasını sağlar. Tek tip yığın biriktirmeyi sağlamak için, tersinir bantlı konveyör ayrıca yatay hareket için bir hareket mekanizması ile donatılmıştır. Hareket mekanizması, 1.786 Nm nominal torka ve 1.1 kW nominal güce sahip büzülme diskli, frenli ve cebri havalandırmalı dört helisel konik dişli redüktör motordan oluşur.

Çift yığın işleme

Geri kazanıcı bir yığın oluşturur ve aynı anda diğer yığından malzeme çıkarır. Burası büyük kepçe çarkının devreye girdiği yerdir. 22.240 Nm nominal torka sahip, disk frenli ve elastik kaplinli 75 kW’lık helisel konik dişli redüktör motorla tahrik edilir. Yatay olarak da hareket edebilen kepçe çarkı, biriken malzemeyi alır ve birkaç konveyör bandı üzerinden vagon yükleme istasyonuna taşır. Tekerleğin her iki yönde de çalışmasına izin vermek için, dokuz kepçe uygun yöne bakacak şekilde yarı otomatik olarak döndürülebilir. Yığından muntazam malzeme çıkarılmasını sağlamak için kepçe tekerlek şaftının her bir ucuna bir tırmık takılır.

Kepçe tekerleği taşıyıcısına monte edilmiş bir halka oluğu, malzemeyi, yığın boyunca ilerleyen ve malzemeyi uzun konveyör bandına taşıyan köprü kayışına aktarır. Köprü iki portala monte edilmiştir. Sabit yatak, yanal kazık kayışı ucunda bulunur ve yüzer yatak, karşı serbest uçta bulunur. Hareketli yatak, sıcaklığın neden olduğu genişleme ve daralmayı absorbe eder. Her bir portal on iki araba tekerleğine dayanmaktadır. Bunların yarısı, frenli, cebri havalandırmalı ve koruma kapaklı helisel konik dişli redüktörlü motorlar tarafından tahrik edilmektedir. Dişli motorlar 5,5 kW motorla 5.100 Nm tork üretir ve yoğuşma tahliye delikleri ve IP66 sınıfı kapalı frenler dahil olmak üzere zorlu ortamlarda çalışmak üzere yapılandırılmıştır.

Son olarak, uzun konveyör dökme malzemeyi köprü bandından nakliye için vagon yükleme istasyonuna taşır. Bu kayış, 6,611 Nm nominal torka ve 45 kW motora sahip helisel konik dişli bir redüktör motorla birlikte 1,362 Nm nominal torka sahip iki yardımcı tahrik ve 7,5 kW motorla tahrik edilir.

Watt Drive, Erzberg geri kazanımı için tüm tahrik teknolojisini sağladı. Projenin boyutu ve taşıma görevlerinin çeşitliliği, tek tek redüktörlü motorların hassas bir şekilde yerleştirilmesini ve etkili proje yönetimini gerektiriyordu. Maden ocağının zorlu ortamı, tahrik sistemine farklı talepler getirir, bu da SBM’nin Watt Drive’dan dişli motorları tercih etmesinin nedenlerinden biridir.

SBM Genel Müdürü Erwin Schneller şu yorumu yapıyor: “Tahrik seçimi için temel kriterler, mümkün olan en az bakım masrafı, sağlamlık ve uzun ömürdü. Geçmiş deneyimlerimizden Watt Drive’ın redüktörlü motorlarının yüksek güvenilirliğini ve kalitesini biliyorduk. Geri kazanıcımızın yüksek güvenilirliğine güçlü bir katkıda bulunurlar. VA Erzberg de bundan üretkenlik ve uzun vadeli maliyet etkinliği şeklinde yararlanıyor.”

Türkiye endüstrisine, alana özel, spesifik yayınlar üreten MONETA Tanıtım’ın sektörel dergilerinin editörlüğünü yapmaktayım. Yeni nesil, dinamik yayıncılık anlayışıyla, dijital ve basılı mecralarda içerik geliştirmek için çalışmaktayız.

Genel

Siemens Türkiye Gebze Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrikası’nın üretim kapasitesi %60 arttı

Published

on

Siemens Türkiye Gebze Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrikası

Gelecek için bugünü dönüştüren Siemens Türkiye önemli bir projeyi daha hayata geçirdi. Şirket, 2 yıl süren çalışmaların ardından Siemens Gebze Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrikası’nın üretim kapasitesini %60 oranında artırarak büyük bir başarıya imza attı.

Siemens Türkiye, 167 yıllık tecrübesiyle yenilikçi, verimli, enerji tasarruflu çözümler sunmaya ve gelecek için bugünün dönüşümüne hız kazandırmaya devam ediyor. Siemens Türkiye, 80’den fazla ülkeye ihracat yapan 150 bin metrekarelik alana sahip Siemens Gebze Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrikası’nda 2 yılı aşkın süredir sürdürdüğü çalışmalar sonucunda süreç iyileştirmeleri ve layout tasarım değişimi ile herhangi bir ek metrekareye ihtiyaç duymadan üretim kapasitesini %60 oranında yukarı taşıyarak büyük bir başarıya imza attı. Proje kapsamında gerçekleştirilen çalışmalar sonucunda Siemens Gebze Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrikası’nda lojistik faaliyetleri %70 oranında azalırken, depo kapasitesi %32 oranında genişletildi ve %30 verimlilik artışı sağlandı.

“Bu yatırım ve ek istihdam 167 yıldır bu topraklarda teknoloji üreten Siemens’in Türkiye’ye duyduğu güvenin önemli bir göstergesi”

Projenin tamamlanmasının ardından düzenlenen açılış töreni, Siemens AG Akıllı Altyapılar Grubu Elektrifikasyon ve Otomasyon CEO’su Stephan May, Siemens Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Hüseyin Gelis, Siemens Türkiye Yönetim Kurulu Üyesi ve CFO’su Thomas Kolbinger’in katılımı ile gerçekleştirildi. Törende konuşan Siemens Türkiye Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrika Genel Müdürü Veli Turgut projeyi 2 yıllık bir çalışma sonucunda fabrikada üretimi durdurmadan hayata geçirdiklerini belirterek sözlerine şöyle devam etti: “Siemens Gebze Elektrifikasyon ve Otomasyon Fabrikamızda süreç iyileştirmeleri, layout tasarımı ile herhangi bir metrekare artışı yapmadan %60 kapasite artırımı sağlamanın mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz. %60 kapasite artırımı fabrikamızda ek istihdam da sağladı. Bu yatırım ve ek istihdam 167 yıldır bu topraklarda teknoloji üreten Siemens’in Türkiye’ye duyduğu güvenin önemli bir göstergesidir. Projeyi devreye aldığımız süreç boyunca çalışma arkadaşlarımızın titiz çalışmaları sonucunda hiçbir iş kazası yaşanmadı ayrıca üretimi de hiç durdurmadık. Bu da ne kadar doğru süreçlerle ilerlediğimizi ortaya koyuyor.

Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılında da fabrikamızda üreteceğimiz teknolojilerle ve yeni yatırımlarımızla ülkemizin sürdürülebilir büyümesine, istihdamına ve kalkınmasına katkıda bulunmayı sürdüreceğiz. Fabrikamızın sürdürülebilirlik hedefleri arasında 2030 yılına kadar kullandığımız enerjiyi %10 azaltma da yer alıyor. Ayrıca ihtiyaç duyduğumuz enerjinin %10’unu ise kampüsümüz içerisinde yer alan güneş panellerinden sağlıyoruz. Tüm bu çalışmalarla hedefimize emin adımlarla ilerliyoruz.”

Continue Reading

Genel

Bonfiglioli ortaklığından doğan çözüm, malzeme taşıma operasyonlarında devrim yaratıyor

Published

on

Bastian Solutions Bonfiglioli 1

Günümüzün sürekli gelişen endüstriyel ortamında malzeme taşıma süreçlerini optimize etmek, verimlilik kazanımları arayan işletmeler için çok önemli bir hale geliyor. Tesis içi malzeme taşıma verimliliğini artırma zorluğuyla karşı karşıya olan şirketler, otonom yönlendirmeli forklift geliştirmeye başlıyor. Redüktör üretiminin önde gelen markası Bonfiglioli ile akıllı malzeme taşıma sistemleri tedarikçisi Bastian Solutions, bu zorluğun üstesinden gelmek için başarılı bir ortaklığa imza atıyor.

İş gücü açığının otonomiyle çözülmesi

Malzeme taşıma operasyonlarını önemli ölçüde etkileyen forklift operatörü eksikliği, üreticiler için ortak bir engel oluşturuyor. Verimliliği artırmak için şirketlerin iş gücü eksikliklerini çözmelerine yardımcı olacak bir otonom yönlendirmeli forklift çözümü sunmak üzere yola çıkan Bastian Solutions, malzeme taşıma faaliyetlerini esnek bir şekilde destekleyebilen ve aynı zamanda karlılığı artıran otonom bir araç tasarlamayı amaçlıyor. Güçlü ve güvenilir bir sürücüsüz forklift oluşturmak için tahrik sistemi konusunda güvenilir bir tedarikçi bulması çok önemli olan Bastian Solutions, bu zorluğun üstesinden Bonfiglioli ile geliyor. Bonfiglioli, Bastian Solutions için 1. sınıf malzeme taşıma araçları için entegre yüksek performanslı elektrik motorları ve düşük bakım gerektiren frenleme sistemlerine sahip yüksek verimli, düşük gürültülü planet akslar ve tahrikler tedarik ediyor. Tipik uygulamalar, 3 ve 4 tekerlekli denge ağırlıklı forkliftler ve yer destek ekipmanlarını içeriyor.

Malzeme taşıma operasyonlarında devrim

Bonfiglioli ve Bastian Solutions arasındaki iş birliği, yenilikçi bir otonom yönlendirmeli forklift çözümünün geliştirilmesiyle sonuçlanıyor. Bonfiglioli’nin çok yönlü redüktörlerini kullanan ve sektör uzmanlığından yararlanan bu başarılı ortaklık, malzeme taşıma operasyonlarında devrim yaratıyor. İş gücü zorluklarının üstesinden gelerek operasyonel verimliliği artıran otonom forklift, işletmelere umut verici bir gelecek sunuyor. Bu gelişmeler sayesinde şirketler iş gücü bağımlılıklarını azaltıyor, üretkenliği artırıyor.

Elektrikli güç aktarma sistemlerini fabrikada tamamen test eden Bonfiglioli, düşük enerji tüketimini garanti ederek; daha uzun batarya çalışma süreleri, daha uzun bakım aralıkları ve daha düşük sahip olma maliyeti sunuyor.

Bu dönüşüm malzeme taşıma alanını yeniden şekillendiriyor. Bonfiglioli‘nin güvenilir redüktör çözümleri sunma konusundaki sarsılmaz kararlılığı, redüktör endüstrisindeki lider konumunu sağlamlaştırıyor, malzeme taşıma teknolojisinde ilerleme sağlıyor.

Continue Reading

Genel

Aerosint SA’yı satın alan Schaeffler, katmanlı üretim teknolojilerindeki konumunu güçlendiriyor

Published

on

Aerosint SA Schaeffler 1

Küresel hareket teknolojisi lideri Schaeffler, yenilikçi 3D baskı sistemlerinin önde gelen ABD’li üreticisi Desktop Metal’den Belçikalı startup Aerosint SA’yı satın alarak katmanlı üretim teknolojilerindeki bilgi birikimini güçlendiriyor. Adı “Schaeffler Aerosint SA” olarak değiştirilecek olan girişimin, Schaeffler Special Machinery için ek bir konum olarak Schaeffler Grubu’na entegre edilmesi planlanıyor. Karmaşık geometrilere sahip bileşenlerin üretilmesi söz konusu olduğunda geleneksel üretim süreçlerinden daha basit olan ve endüstri 4.0’ın önemli bir destekçisi olan katmanlı üretim; aynı zamanda daha az malzeme tüketimi, üretimde daha fazla enerji verimliliği ve daha çevre dostu malzeme seçenekleri gibi bir dizi sürdürülebilirlik avantajları da sunuyor.

Satın almayla ilgili konuşan Schaeffler AG Operasyon Direktörü Andreas Schick, “Schaeffler Aerosint SA, eşzamanlı metalik çoklu malzeme baskısı için ilk endüstriyel çözümü sunuyor. Bu uzmanlık, yüksek düzeyde sanayileşme yetkinliğimiz ve yenilikçi üretim teknolojilerindeki onlarca yıllık bilgi birikimimizle birleştiğinde, bize belirleyici bir pazar avantajı sağlayacaktır. Bu satın alma, endüstri 4.0 alanında metal bazlı katmanlı üretim süreçlerinin endüstriyel kullanımında önemli bir kilometre taşıdır” açıklamasında bulunuyor.

Aerosint SA Schaeffler 2

Yeni malzeme kombinasyonları için yenilikçi toz kaplama teknolojisi Toz Bazlı Lazer Füzyon (L-PBF); aletler, prototipler veya küçük seri üretim çalışmaları gibi uygulamalar için bileşen üretmenin daha yenilikçi, verimli ve sürdürülebilir bir yolunu oluşturuyor. Aerosint’in patentli Seçici Toz Biriktirme (SPD) teknolojisi, birden fazla bitişik malzeme birikintisinden oluşan homojen katmanlar oluşturmayı mümkün kılıyor. Biriktirme seçici olduğundan, doğru malzemelerin gerekli miktarları gerekli yerlerde biriktiriliyor. Çoklu malzeme tozları ayrı tutuluyor ve ‘yeniden kaplayıcılar’ olarak bilinen araçlar tarafından biriktiriliyor. Bunlar normal ofis yazıcılarındaki taşıyıcılar gibi çalışıyor ve 300 μm’ye kadar yanal toz piksel çözünürlüklerinde 3D bileşenleri yazdırıyor. Halihazırda piyasada bulunan bu SPD teknolojisi, lazer toz yatağı füzyonu ve bağlayıcı püskürtme gibi eklemeli üretim süreçlerinin yanı sıra, dolaylı süreçlerle de kullanılabiliyor. Schaeffler Special Machinery, bu teknolojiyi 2024 yılından itibaren kullanıma sunulacak olan çok malzemeli 3D baskı sistemine dahil etmeyi planlıyor. Schaeffler Special Machinery Kıdemli Başkan Yardımcısı Bernd Wollenick, “Schaeffler Special Machinery geleceğin bu önemli teknolojisini entegre ederek, üretim mükemmelliği için bir ortak olarak, müşterilerine özellikle imalat ve tıbbi teknoloji sektörleri için daha çeşitli bir sistem portföyü sunabilecek” diyor.

Aerosint teknolojisinin lazer sistemleriyle daha yakın bir yol haritasına sahip olduğunu ve Schaeffler’in teknolojiden hemen yararlanabileceğini söyleyen Desktop Metal CEO’su Ric Fulop, “Schaeffler ile SPD teknolojisini lazer tabanlı sistemlerle ticarileştirmek için yüksek düzeyde teknoloji uzmanlığına ve net bir yol haritasına sahip uluslararası bir ortağımız var. Gelecekte bu teknolojinin Desktop Metal bağlayıcı püskürtme sistemlerinde kullanılmasına yönelik çeşitli olasılıklar üzerinde iş birliği yapmaya devam edeceğiz” diye konuşuyor. Ayrıca Schaeffler ve Desktop Metal, aletsiz üretim teknolojileri alanı da dahil olmak üzere çok malzemeli çözümlerde iş birliklerine devam ediyor.

Continue Reading

Konular

Trendler

KONVEYÖR DERGİSİ sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya devam et