Connect with us

Madencilik

Tsubaki, maden işletmelerindeki malzeme birikmesini önlüyor

Published

on

Tsubaki, geliştirdiği şaft bağlantılı fren kilitli tekniği ile maden işletmelerindeki malzeme birikmesinin önüne geçiyor. Girişi labirent conta ile geliştirilen Tsubaki’nin bu tasarımı, daha uzun ömürlü çalışmaya katkıda bulunan silindirleri de içeriyor. Tasarımda bulunan fren kilidi, operasyonel verimliliği artırmanın yanı sıra daha düşük satın alma maliyeti de sağlıyor.

Konveyörün serbest dönüş hareketi, duraklamalarda personele, özellikle kayış yüklü olduğunda ise makine ve malzemeye ciddi zarar verebiliyor. Daha önce geri tepmeyi önlemek için sistemine mandallı frenler kuran bir maden işletmecisi, dişlerin eğimi nedeniyle frenlemenin anında gerçekleşmediğini ve her duraklamada geri tepmeye neden olan bir gecikme oluştuğunu fark etti. Bu geri tepmenin malzemeyi bozduğu ve konveyör üzerinde yığılmalara yol açtığı tespit edildi. Bu da onarım ve bakımı zaman kaybına neden olan kayış bağlama gibi sorunlara neden oluyordu. Araştırma ve çözüm önerisi için Tsubaki’nin mühendislerine başvuran maden işletmecisi, Tsubaki ürününün geri tepmeyi ortadan kaldıracağına, bakım sürelerinin azalacağına ve uzun vadeli maliyet tasarrufu gibi ek faydalar sunacağına karar verdi.

Tsubaki ürününün fren tasarımı, yüksek durdurma torkunun yanı sıra yaklaşık 1.000.000 Nm’ye kadar aşırı torku tutuyor. Bu, neredeyse tüm konveyör uygulamalarında anında durma sağlayarak, herhangi bir tipte geri tepmeyi ve malzeme yığılmasını önlüyor, bakım süresini önemli ölçüde azaltıyor ve tesis verimliliğini artırıyor. Devrilmeyen kamlar, aşırı yüklense bile geri çalışmayı önleyerek ek bir güvenlik katmanı sağlıyor.

Ürün hakkında açıklamalarda bulunan Tsubakimoto Europe BV Satış ve Pazarlama Direktörü Jake Yamamoto, “BS-F frenleri yalnızca daha güvenli bir tasarım sağlayıp makinelerin korunmasını sağlamak için değil, aynı zamanda konveyör bandının durması durumundaki herhangi bir geri tepmeyi ortadan kaldırmak için de tasarlanmıştır” dedi. Ürünün maden işletmecisinin yaşadığı bakım zorluklarına neden olan ve operasyonel verimliliği azaltan malzeme yığılması sorununu çözdüğünü vurgulayan Yamamoto, “Şantiye incelememizden elde edilen yığılma kaynaklı arıza sürelerinin azaltılması yanında, maden işletmecisine yağlamada ve genel duraklamada geçen süreleri azaltma, değiştirme aralıklarını uzatma yoluyla verimliliği artırma anlamında da fayda sağlayacağını tahmin ediyorduk” diye konuştu.

Zorlu ortamlara birçok avantaj

Zorlu madencilik koşulları, toz ve kum mekanizmaları tıkayabilir ve mekanik cihazların hızla bozulmasına neden olabilir. Üründe bu ayrıntı da düşünülerek, fren kilitlerinin yağlama portuna toz veya su girişini önleyen bir labirent conta eklendi. Aynı zamanda sıcaklığa göre ayarlaması yapılmış gres içeren otomatik yağlamalı bir modül oluştururken, Sistem verimli çalışmayı sürdürmeyi destekliyor ve yılda yalnızca bir kez gereken yeniden yağlama ile bakım gereksinimlerini de azaltıyor.

Konveyör üzerindeki geçiş koşulları sırasında BS-F’nin entegre makaraları, aynı kafes içindeki şaftların yanında çalışıyor. Bu tasarım, daha düşük dönüş hızı ve sabit yağlama akışı ile birleştiğinde, şaftlarda ve yatakta aşınmayı azaltıyor. Daha düşük hızda çalışma daha düşük çalışma sıcaklıklarını beraberinde getiriyor. Bu da kullanım ömrünü uzatıp, sermaye maliyetini düşürüyor ve bakım ve değiştirmeye ayrılan süreyi kısaltıyor.

BS-F fren milinin yüksek tork kapasitesi, benzer sıkıştırılmış silindir tasarımlarında da daha küçük fren kullanılmasına olanak tanıyor. Bu tasarım yönü, herhangi bir değişiklik gerektirmeden, mevcut konveyör sistemlerinin güçlendirilmesi bakımından avantaj oluşturuyor. Dar genişlikteki i-beam, herhangi bir değişiklik gerektirmeden hemen hemen tüm mevcut konveyör yapılarına uyuyor ve kompakt boyutu aynı zamanda daha hızlı ve kolay kurulumu da beraberinde getiriyor. Kompakt boyutlar, birleştirme işleminin diğer cihazlara göre daha sessiz biçimde gerçekleştirilmesine olanak tanıyor.

Türkiye endüstrisine, alana özel, spesifik yayınlar üreten MONETA Tanıtım’ın sektörel dergilerinin editörlüğünü yapmaktayım. Yeni nesil, dinamik yayıncılık anlayışıyla, dijital ve basılı mecralarda içerik geliştirmek için çalışmaktayız.

Continue Reading
Click to comment

Bir Cevap Yazın

Madencilik

Madencilik faaliyetleri için konveyör bant yapımı ve uygulamasındaki gelişmeler

Published

on

Madencilik faaliyetleri için konveyör bant

Konveyör bant, madencilik endüstrisinde hayati bir rol oynar ve geniş maden sahalarında dökme malzemelerin verimli bir şekilde taşınmasını kolaylaştırır. Bu dayanıklı ve sağlam sistemler, yapılarında ve uygulamalarında önemli ilerlemeler kaydederek madencilik operasyonlarında ve malzeme taşımada devrim yaratmıştır. Bu teknik makalede, madencilik için özel olarak tasarlanmış konveyör bantların yapımındaki son gelişmeleri inceleyecek ve sektördeki çeşitli uygulamaları ele alacağız.

Madencilik için konveyör bant yapımı

a. Karkas tasarımı:

Madencilik uygulamalarında kullanılan konveyör bantlar, ağır yüklere ve zorlu ortamlara dayanacak şekilde sağlam bir karkas ile inşa edilir. Karkas tipik olarak naylon, polyester veya çelik kord gibi sentetik malzemelerden yapılır ve yüksek gerilme mukavemeti ile darbe ve aşınmaya karşı direnç sağlar.

b. Kaplama malzemeleri:

Madencilik konveyör bantları, madencilik ortamının zorluklarına dayanmak için özel kaplama malzemelerine sahiptir. Aşınmaya, kesilmelere ve yırtılmalara karşı yüksek dirençli kauçuk bileşiklerden yapılmış kaplamalar, dayanıklılık ve uzun hizmet ömrü sağlar.

c. Bant birleştirme teknikleri:

Madencilik operasyonlarındaki konveyör bant bağlantıları, kesintisiz malzeme akışını

sürdürmek için çok önemlidir. Sıcak vulkanizasyon ve soğuk ekleme gibi gelişmiş birleştirme teknikleri, bant uçları arasında güçlü ve güvenilir bağlantılar sağlayarak kesintisiz çalışma sağlar ve arıza süresini en aza indirir.

Madencilikte konveyör bant uygulamaları

a. Karayolu taşımacılığı:

Karayolu konveyör bantları, maden sahalarını, işleme tesislerini ve depolama tesislerini birbirine bağlayarak dökme malzemelerin uzun mesafeli taşınması için kullanılır. Bu bantlar birkaç kilometre boyunca uzanabilir ve büyük hacimlerde malzeme taşıyarak kamyon taşımacılığına uygun maliyetli ve verimli bir alternatif sunar.

b. Ocak içi taşıma:

Ocak içi konveyör bantları açık ocak madenciliği operasyonlarında cevher, atık kaya ve diğer malzemeleri doğrudan kazı alanından işleme veya stoklama alanlarına taşımak için kullanılır. Bu bantlar maliyetli kamyon filolarına olan ihtiyacı ortadan kaldırarak yakıt tüketimini ve çevresel etkiyi azaltır.

c. Yer altı madenciliği:

Konveyör bantlar yer altı madenciliğinde kritik bir rol oynar. Malzemeleri çıkarma noktalarından yüzeye veya çeşitli yer altı operasyonları arasında taşır. Bu zorlu ortamda, personelin ve ekipmanın güvenliğini sağlamak için aleve dayanıklı ve kendiliğinden sönen konveyör bantlar kullanılır.

d. Stoklama ve karıştırma:

Konveyör bantlar, farklı malzemelerden stoklar oluşturmak için kullanılır ve verimli depolama ile kontrollü harmanlama sağlar. Madencilik şirketleri, malzemelerin bantlara boşaltılmasını hassas bir şekilde kontrol ederek tutarlı ürün kalitesini koruyabilir ve kaynak kullanımını optimize edebilir.

Madencilik konveyör bantlarındaki gelişmeler

a. Bant izleme sistemleri:

Gelişmiş sensör teknolojileri ve gerçek zamanlı izleme sistemleri, madencilik operasyonlarında konveyör bant bakımında devrim yaratmıştır. Bu sistemler kayış hizasızlığı, aşırı gerginlik ve potansiyel kayış hasarı gibi sorunları tespit ederek önleyici bakım yapılmasını sağlar ve maliyetli duruş sürelerini azaltır.

b. Konveyör bant temizleme sistemleri:

Bant temizleme mekanizmalarındaki yenilikler, konveyör bantlarındaki geri taşıma ve malzeme birikimini giderme verimliliğini artırmıştır. Bant temizliğini korumak, bant hasarı riskini azaltmak ve genel sistem performansını iyileştirmek için sıyırıcılı yarı otomatik sistemler kullanılır.

c. Konveyör bant ekleme teknolojileri:

Sıcak vulkanizasyon ve soğuk birleştirme gibi modern birleştirme teknikleri, bant bağlantılarının gücünü ve dayanıklılığını artırmıştır. Bu gelişmeler, bant uçları arasında güvenilir ve uzun ömürlü bağlantılar sağlayarak madencilik operasyonları sırasında beklenmedik arıza riskini en aza indirir.

Konveyör bantlarının yapımı ve uygulanmasındaki gelişmeler, madencilik operasyonlarında malzeme taşıma süreçlerini dönüştürmüştür. Yenilikçi tasarımlar, özel kaplama malzemeleri ve gelişmiş birleştirme teknikleri sayesinde konveyör bantlar zorlu madencilik ortamında daha fazla dayanıklılık, verimlilik ve güvenlik sunmaktadır. İzleme sistemleri, temizleme mekanizmaları ve gelişmiş birleştirme teknolojilerinin entegrasyonu ile madencilik şirketleri konveyör bant performansını optimize edebilir, arıza süresini en aza indirebilir ve operasyonları boyunca kesintisiz malzeme akışı sağlayabilir. Konveyör bantlar, dökme malzemelerin verimli bir şekilde taşınmasını sağlarken; madencilik operasyonlarının üretkenliğine ve başarısına katkıda bulunarak, madencilik sektöründe çok önemli bir rol oynamaya devam etmektedir.

Continue Reading

Madencilik

PROK, Endonezya’nın Surabaya kentinde yeni bir tesis açtı

Published

on

PROK, Endonezya

Konveyör ekipmanlarındaki 130 yılı aşan üretimiyle sektörün öncü markaları arasında yer alan PROK, Endonezya’nın Surabaya kentindeki yeni servis tesisinin resmi açılışını duyurdu.

Amaca yönelik olarak inşa edilerek, PROK’un yerel müşterilere konveyör ekipmanlarında sektör lideri deneyim, uzmanlık ve hizmet sağlama taahhüdünü güçlendiren tesis, Güneydoğu Asya’da bulunan madencilik şirketlerine konveyör kasnağı yenileme hizmetleri sağlamak için özel olarak tasarlandı. En önemli avantajlarından birini küresel ye nileme ve servis ekiplerinin büyük madencilik operasyonlarına yakın olmasından alan PROK Surabaya’nın bu stratejik konumu, yerel mühendislik desteğine, duyarlı operasyonel ve bakım desteğine, 24 saat servis ve acil durum desteğine olanak tanıyor. Endonezya’da uzun bir geçmişe sahip olan, onlarca yıldır bölgede konveyör ekipmanı ve hizmetleri alanında önemli bir tedarikçi konumunda olan PROK, Surabaya ile teknik hizmetler, mühendislik, stok, güvenlik denetimi ve rasyonalizasyon dahil olmak üzere doğrudan saha destekleri sunuyor. Tesis ayrıca, 30 tona kadar kasnakları yenileme kapasitesiyle uluslararası kalite standartlarını karşılayan bir dizi konveyör ürün ve hizmetine sahip.

Yeni tesisin yerel müşterilerle ortaklaşa başlatıldığını belirten PROK Genel Müdürü Wade Guelfi, “Bu tesis Endonezya’daki yerel müşterilerimiz için çok anlamlı. Bu vizyonu hayata geçirmek için bölgedeki müşterilerimizle yakın iş birliği içinde çalıştık. Bu tesis faaliyetlerine kalıcı bir değer katacağı için açık bir şekilde istekli ve ilgiliydiler. Bu, konveyör performanslarını en üst düzeye çıkarmalarına yardımcı olacak bir OEM konveyör bileşenleri üreticisine kapılarının önünde sahip oldukları anlamına geliyor” dedi.

Surabaya tesisiyle ilgili açıklamalarda bulunan Guelfi, “PROK olarak, OEM sınıfı kasnak yenileme hizmetlerimizle konveyör kasnaklarının kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmaya çalışıyoruz. Surabaya’daki tam donanımlı atölyemiz, müşterilerimizin özel ihtiyaçlarını karşılayarak konveyör kasnakları ve ekipmanlarının eksiksiz kurum içi mühendislik tasarımı, testi ve yenilenmesini sağlamamıza olanak tanıyor” açıklamasında bulundu.

PROK Surabaya operasyonları, PROK’un Avustralya, ABD, Kanada, Şili ve Brezilya’da bulunan uzman konveyör tesisleri ve üretim ekiplerinden oluşan küresel ağı tarafından destekleniyor. Bu kapsamlı ağ, PROK’un dünya çapındaki müşterilerine eşsiz çözümler ve destek sunmasını sağlayan kesintisiz bir bilgi, kaynak ve uzmanlık akışı sağlıyor. PROK’un Surabaya tesisi, Endonezya pazarının taleplerini karşılamak için özel olarak tasarlanmış kapsamlı çözümler sunuyor.

Continue Reading

Madencilik

Bonfiglioli’den madencilik sektöründe pazar rekabetçiliğini artıran çözüm

Published

on

Madencilik ve çimento sektörünün önemli markaları arasında yer alan FLSmidth, pazar rekabetçiliğini artırmak için faydalı bir çözüm arıyordu. Çevresel sürdürülebilirlik ve sürekli performans iyileştirmesi hedefleriyle madencilik ve çimento sektöründe kilit rol oynayan Danimarkalı firma FLSmidth, çözüme Bonfiglioli ile ulaştı.

Madencilik ve çimento endüstrilerine yenilikçi mühendislik çözümleri, ekipmanlar ve hizmetler sağlanmasını küresel odağına alan FLSmidth’in ürün yelpazesi; çıkarma sürecinden sedimantasyon ve depolama süreçlerine kadar üretimin tüm aşamalarında nihai kullanıcının desteklenmesini sağlıyor. Verimliliğini iyileştirmek ve maliyetlerini azaltmak amacıyla tasarlanan çöktürme tankları uygulamasında pazar rekabetçiliğini artırmak için faydalı bir çözüm arayan FLSmidth, çözümü Bonfiglioli’de buldu. Redüktör üretiminde öncü bir marka olan Bonfiglioli, müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılayacak isteğe göre uyarlanmış yanıtlar sunma becerilerinin yanı sıra, üstün teknik bilgi ve ileri teknolojileri garanti eden çözümleriyle; FLSmidth’in Şili’de yer alan bir bakır madenindeki çöktürme tankı sıyırma tahriki için Bonfiglioli Planetary 300 Serisi ile eşsiz bir çözüm sundu.

Bonfiglioli’nin çözümüyle ilgili konuşan FLSmidth yetkilisi, ​​​​“Ortağımız Bonfiglioli ile birlikte bu projeye girmek hem çevresel açıdan hem de masrafların kısılması açısından uygulamalarımızı ve imalat süreçlerimizi daha da sürdürülebilir hale getirme hedefiyle kendimizi bir kez daha teste sokmamıza imkan sağlamıştır. Bu sayede, müşterilerimize herhangi bir madencilik projesi için uygun bir anahtar teslim çözüm sunabiliyoruz” dedi.

Bonfiglioli Planetary 300 Serisi

Yüksek enerji yoğunluğu ve kompakt yapısı ile sıyırma tahriki uygulaması için doğru bir seçim olan Bonfiglioli’nin Planetary 300 Serisi, bu özellikleriyle redüktörün modülerliği çıkış hızı 1 Rpm’nin altında olan buna benzer makineler için temel olan yüksek orana ulaşmayı mümkün kılar. Çözüm, birincil olan elektrik motorlu küçük bir redüktör ve ikincil olan çöktürme tanklarının sıyırıcısını hareket ettiren büyük bir redüktör olmak üzere iki redüktörden oluşuyor. Bu iki redüktör arasında, tork tepe değerinde arızayı önlemek amacıyla harici bir yük hücresi de yer alıyor. Gereksinimleri karşılamak için 300 serisi 316 boyutu seçilmiş ve kullanılmıştır [Maksimum tork 190000Nm].

Çöktürme tankları

Çöktürme tankları katı maddeleri yoğunlaştırmak için kullanılmaktadır. Madencilik işleminde, Çöktürme tankları yer çekim kuvveti ile sedimantasyon işlemi uygulanarak minerali sudan ayıracak şekilde yapılandırılmıştır. Çöktürme tankları, 100 metrenin üzerine kadar ulaşabilen çaplarda büyük silindirik tanklardır. Malzeme solüsyonu tankın içine pompalanır. Yer çekimi kuvveti ile topaklaştırıcı kompozitlerin kullanımının birleşik etkisi, minerallerin toplanmasını ve yer çekimi kuvvetinin etkisi ile tankın tabanına düşmesini sağlar. Burada, yüksek mineral içerikli sulu çamuru tankın tabanındaki bir açıklıktan makinenin dışına iterek ve buradan da sonraki işleme aktararak tankı yavaşça tarayan bir sıyırıcı bulunur. Düşük katı madde içerikli arıtılmış su, fazla miktarın bir akışkan atık çukuruna dolduğu tankın tepe noktasına kadar tekrar yükselir.

Continue Reading

Trendler

KONVEYÖR DERGİSİ sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya devam et